上巷掘進(jìn)絞車房安全技術(shù)措施
　　因14161準(zhǔn)備工作面安裝綜采支架，現(xiàn)需在14161上巷上幫正對(duì)切眼處掘一絞車房，為確保施工安全，特制定以下措施，望相關(guān)單位嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。
　　一、工程概況
　　掘絞車房開口位置位于14161上巷上幫正對(duì)切眼處，該絞車房主要用于14161回采工作面安裝需要，開口處的支護(hù)方式為11#礦用工字鋼支護(hù)，梯形棚對(duì)棚支護(hù)。巷道斷面：上凈寬3.2m，下凈寬4m，凈高2.5m;棚距700mm。沿煤層底板掘進(jìn)，平巷。該工程量為5m。
　　二、支護(hù)規(guī)格及要求
　　1、支護(hù)方式采用11#礦用工字鋼對(duì)棚支護(hù)，規(guī)格為：上凈寬：3.6m，下凈寬：4.6m ，凈高：2.4m，棚距(凈間距)500mm，基礎(chǔ)深度200mm。
　　2、質(zhì)量要求：
　　(1)巷道上凈寬3600mm，中線一側(cè)(1800mm)允許偏差-30～+ 100mm，下凈寬4600中線一側(cè)(2300mm)允許偏差-30～+100mm，凈高2400mm(腰線上下：上1200mm、下1200mm)允許偏差-20～+100mm。
　　(2)工字鋼架設(shè)必須堅(jiān)持使用靠桿，并掛線施工，保證成線性，工字鋼棚腿一側(cè)成線性每10m≯±30mm。
　　(3)菱形網(wǎng)規(guī)格為800mm×2700mm,網(wǎng)目30mm×30mm。金屬網(wǎng)搭接長度100mm，每隔200mm使用14#鐵絲連接一次，連接必須牢固。
　　(4)背木間距中至中500mm。
　　(5)巷道支架前傾后仰不得大于±1°(1000mm垂線不大于17mm)。
　　(6)工字鋼支架間距允許偏差±50mm。
　　(7)工字鋼支架扭距≤80mm。
　　(8)柱窩深度200mm，不得小于設(shè)計(jì)30mm。
　　(9)連板成線性上下誤差不超過5mm。
　　(10)巷道內(nèi)無空幫，空頂現(xiàn)象。
　　(11)連板按照巷道腰線方向安裝，連板螺栓必須擰緊，并掛線安裝。(連板為四道，頂梁兩端沿中線方向距梁爪300mm位置處各一道，兩幫柱頭向下400mm位置處各一道，連板安裝必須牢固)。
　　三、施工方法及工序
　　1、開口前，由測(cè)量組按照14161上巷絞車房按現(xiàn)切眼方位送中、腰線，絞車房中線：距擴(kuò)掘后切眼中線為：750mm，距現(xiàn)切眼中線700mm位置，絞車房腰線距頂板為1.2m，平巷。
　　2、開口：按照生產(chǎn)技術(shù)部測(cè)量組給定中腰線和方位進(jìn)行作業(yè)。掘進(jìn)采用手鎬、風(fēng)鎬破煤、巖，掘進(jìn)時(shí)嚴(yán)格按照巷道中腰線進(jìn)行平巷施工。
　　3、開口前，采用11#礦用工字鋼對(duì)棚形式對(duì)開口范圍內(nèi)工字鋼棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，加強(qiáng)支護(hù)架設(shè)在開口位置工字鋼棚緊貼梁爪處，加強(qiáng)支護(hù)架設(shè)牢固后進(jìn)行拆除開口范圍內(nèi)原工字鋼支架柱腿，拆除后進(jìn)行刷梁道，刷出梁道后配合單體液壓支柱進(jìn)行上梁，而后刷幫栽柱腿。開口對(duì)棚架設(shè)完成后開始該段巷道的正常掘進(jìn)工作。
　　4、施工工序：敲幫問頂—刷出頂梁道—架設(shè)臨時(shí)支護(hù)—架設(shè)頂梁—擴(kuò)幫、挖柱窩—栽柱腿—排煤(矸)—下一循環(huán)，每正規(guī)循環(huán)進(jìn)尺500mm。
　　(1)敲幫問頂：必須安排有經(jīng)驗(yàn)的工人站在安全地點(diǎn)，且后路暢通的情況下，用長度不小于2.5m的長柄工具找盡活矸危巖。
　　(2)刷出頂梁道：人員站在完好支護(hù)下，采用手鎬或風(fēng)鎬嚴(yán)格按照巷道輪廓線將支架頂梁梁道刷出。施工期間必須站在永久支護(hù)下進(jìn)行施工。
　　(3)架設(shè)臨時(shí)支護(hù)：第一棚和第二棚臨時(shí)支護(hù)采用帶帽紅松支柱架設(shè)，位置為巷中一根，巷中向兩幫1m各一根，柱冒規(guī)格為：400mm×400mm，厚度為：50mm。第三棚前探梁架設(shè)時(shí)需將卡梁器分別卡在第一棚和第二棚永久支架頂梁上(中心位置一道，距中心線向兩幫各1m位置各一道)，然后將3m的π型梁穿入卡梁器內(nèi)，移三道前探梁距迎頭≤200mm后，將頂梁放置在前探梁的卡槽內(nèi)，將緊固扁楔打牢。
　　(4)架設(shè)頂梁：在臨時(shí)支護(hù)保護(hù)下架設(shè)支架頂梁。上梁時(shí)至少三人作業(yè)，一人在中間，兩幫各一人。工字鋼頂梁必須嚴(yán)格按中線進(jìn)行架設(shè)。
　　(5)擴(kuò)幫、挖柱窩：擴(kuò)幫、挖柱窩前必須進(jìn)行細(xì)致的敲幫問頂工作，采用風(fēng)鎬或手鎬進(jìn)行擴(kuò)幫挖柱窩，嚴(yán)格按照巷道輪廓線由上至下的順序進(jìn)行施工，施工期間必須站在永久支護(hù)下進(jìn)行施工，并設(shè)專人觀山，觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)及時(shí)處理。
　　(6)架設(shè)支架柱腿：刷幫完畢后鋪設(shè)菱形網(wǎng)、安設(shè)背木、連板，后栽柱腿。
　　(7)排煤(矸)：永久支護(hù)架設(shè)完成后進(jìn)行排矸工作，排煤(矸)方式采用人工攉煤(矸)至14161上巷皮帶，再經(jīng)四采區(qū)皮帶巷運(yùn)至四號(hào)煤倉，經(jīng)-140水平運(yùn)輸大巷(蓄電池機(jī)車運(yùn)輸)至六號(hào)煤倉，
　　經(jīng)主井皮帶巷運(yùn)至地面架空皮帶到煤倉。
　　(8)按照以上工序依此類推，進(jìn)行下一循環(huán)。
　　(9)絞車房施工到位后，將迎頭用金屬網(wǎng)、金屬背板配合舊鋼管封閉。封閉方式為：橫向穿3根直徑不小于50mm舊鋼管，間距為800mm，背板間距為700mm，金屬網(wǎng)與頂、幫網(wǎng)連接，搭接長度不小于100mm，每隔200mm用14#鐵絲擰緊。
　　(10)絞車房掘進(jìn)完畢后，采用2.8m單體液壓支柱配合長5m的11#礦用工字鋼在巷中位置打設(shè)雙枱棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。
　　四、安全重點(diǎn)
　　1、安全重點(diǎn)：加強(qiáng)頂板、瓦斯管理。
　　2、安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班班長。
　　五、安全技術(shù)措施
　　(一)頂板管理
　　(1)施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，施工期間必須設(shè)專職頂板工看護(hù)頂板，并實(shí)行掛牌管理。施工過程中也應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行“敲幫問頂”，嚴(yán)防活渣下落傷人。所有工作必須在完好的支護(hù)下進(jìn)行。找頂工作必須遵守下列規(guī)定：
　　①找頂工作應(yīng)由兩名有經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任，一人找頂一人觀察頂板和退路，找頂人員應(yīng)站在完好支護(hù)下，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后方。施工期間保證退路暢通，觀察人發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)或異常時(shí)，要立即告知找頂人后撤。
　?、谡翼敼ぷ鲝耐旰弥ёo(hù)的地點(diǎn)開始，由外向里先頂部后兩幫依次進(jìn)行，找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁有其他人員進(jìn)入。
　?、壅翼斎藛T應(yīng)戴手套，用長把工具找頂時(shí)，應(yīng)防止煤矸石順桿而下傷人。
　　(二)防片幫措施：在煤質(zhì)松軟易發(fā)生片幫的情況下，挖設(shè)柱窩或架設(shè)支架柱腿前，可采用打設(shè)戧柱方式控制兩幫煤壁，防止片幫傷人。
　　(三)防止冒頂安全技術(shù)措施
　　頂煤酥軟時(shí)，采用撞楔法控制頂煤，使用長度1.5m的木釬從前一架頂梁上方以巷中位置向兩幫均勻分布至兩幫，穿過長度不小于500mm，間距不大于300mm，并及時(shí)進(jìn)行永久支護(hù)，防止頂板冒落傷人。
　　(四)處理冒頂
                

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