5月10日，中國(guó)中鐵負(fù)責(zé)研制的首批國(guó)產(chǎn)化6米級(jí)常規(guī)盾構(gòu)3米直徑主軸承、減速機(jī)通過試驗(yàn)檢測(cè)，標(biāo)志著我國(guó)盾構(gòu)核心部件國(guó)產(chǎn)化取得了新的重大突破;同日，世界首臺(tái)礦用小轉(zhuǎn)彎全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)在中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)盾構(gòu)總裝車間下線;5月8日，由中國(guó)中鐵自主研制的國(guó)內(nèi)最大直徑(9.83米)敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)“云嶺號(hào)”下線。
　　短短3天時(shí)間，盾構(gòu)機(jī)核心部件取得重大突破，兩大世界級(jí)盾構(gòu)機(jī)下線。這是中國(guó)中鐵踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，在盾構(gòu)機(jī)這一核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得的豐碩成果。
　　2014年以來，中國(guó)中鐵的盾構(gòu)產(chǎn)品累計(jì)訂單超過1000臺(tái)，出廠盾構(gòu)安全順利掘進(jìn)里程累計(jì)超過2000公里，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷新加坡、阿聯(lián)酋、意大利、法國(guó)等21個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)占有率連續(xù)八年中國(guó)第一，2017年、2018年、2019年連續(xù)三年居世界第一。先后研制了世界首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)、世界最大斷面矩形盾構(gòu)機(jī)等一批世界領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品。
　　不只是盾構(gòu)，作為國(guó)家首批創(chuàng)新型企業(yè)，全球最大的建筑企業(yè)之一，踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”讓中國(guó)中鐵高質(zhì)量發(fā)展道路越走越寬。
　　推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，關(guān)鍵是對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的認(rèn)識(shí)。中國(guó)中鐵依托所擁有的“高鐵建造技術(shù)”“盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)”“橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全”3個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和18個(gè)國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，取得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。在高速鐵路、高原鐵路、重載鐵路、電氣化鐵路、橋梁工程、隧道及地下工程、鐵路道岔、盾構(gòu)制造等八大領(lǐng)域始終保持國(guó)際領(lǐng)先水平。累計(jì)獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)和發(fā)明獎(jiǎng)120項(xiàng)、中國(guó)專利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)140項(xiàng)。以盾構(gòu)掘進(jìn)裝備為代表的工業(yè)制造水平領(lǐng)先世界實(shí)現(xiàn)大突破，“彩云號(hào)”硬巖TBM、“春風(fēng)號(hào)”泥水盾構(gòu)機(jī)獲評(píng)央企十大“國(guó)之重器”。參建的京張高鐵、港珠澳大橋成為中國(guó)創(chuàng)造最新的例證。
　　推動(dòng)中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，關(guān)鍵是對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的認(rèn)識(shí)。中國(guó)中鐵始終秉承“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，不斷加強(qiáng)質(zhì)量精準(zhǔn)化管理，不斷提升建筑品質(zhì)，努力把每一項(xiàng)工程都建成國(guó)際一流建筑和百年精品工程。公司已累計(jì)榮獲中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)及提名獎(jiǎng)3項(xiàng)，魯班獎(jiǎng)185項(xiàng)，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)348項(xiàng)，以主責(zé)主業(yè)為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建造能力實(shí)現(xiàn)大提升。
　　推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，關(guān)鍵是對(duì)品牌發(fā)展的認(rèn)識(shí)。作為一家擁有126年歷史的“百年老店”，中國(guó)中鐵牢牢把握企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)，持之以恒走品牌化道路，向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。在保持鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)，參與實(shí)施了雅萬高鐵、中老鐵路等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目，打造了“中國(guó)鐵路”“中國(guó)大橋”“中國(guó)隧道”“中國(guó)裝備”等一系列“硬核”產(chǎn)品，叫響了“中國(guó)品牌”。
　　隨著“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的持續(xù)深化，中國(guó)中鐵改革發(fā)展的活力不斷激發(fā)，治理體系和治理能力建設(shè)加快推進(jìn)，綜合實(shí)力全面提升。企業(yè)新簽合同額、營(yíng)業(yè)總收入、凈利潤(rùn)等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均連創(chuàng)新高。其中，2019年新簽合同額達(dá)到2.16萬億元，同比增長(zhǎng)28%;營(yíng)業(yè)總收入達(dá)到8508億元，同比增長(zhǎng)15%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)253.8億元，同比增長(zhǎng)45.6%。連續(xù)六年入選中央企業(yè)業(yè)績(jī)考核A類企業(yè)，連續(xù)14年進(jìn)入世界500強(qiáng)，現(xiàn)排名55位。
　　“我們計(jì)劃用三到五年的時(shí)間研制一批國(guó)際領(lǐng)先、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品，把現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)打造成世界隱形冠軍，構(gòu)建國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的科技創(chuàng)新、質(zhì)量保證、產(chǎn)業(yè)集群、品牌集群系統(tǒng)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階，全面擔(dān)當(dāng)‘一帶一路’的先行者、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的主力軍?！敝袊?guó)中鐵黨委書記、董事長(zhǎng)張宗言說。

                

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