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世界首個(gè)極寒工況5G+無(wú)人駕駛礦用卡車編組試運(yùn)

2020-11-16 11:41:44 來(lái)源:中國(guó)神華 瀏覽量:605
		          

  近日,中國(guó)神華“兩化融合”工作再獲新突破。在公司所屬神寶能源露天煤礦的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),5臺(tái)無(wú)人駕駛礦用自卸卡車逐一自動(dòng)與挖掘機(jī)對(duì)位裝車,實(shí)現(xiàn)裝運(yùn)排一體化運(yùn)行作業(yè),標(biāo)志著世界首個(gè)極寒工況5G+220噸無(wú)人駕駛卡車編組項(xiàng)目進(jìn)入滿載工業(yè)性試運(yùn)行階段。

世界首個(gè)極寒工況5G+無(wú)人駕駛礦用卡車編組試運(yùn)

  極寒工況5G+220噸無(wú)人駕駛卡車編組項(xiàng)目是貫徹落實(shí)國(guó)家“兩化融合”部署、加快推進(jìn)煤礦智能化發(fā)展的具體落地項(xiàng)目,對(duì)于從本質(zhì)上提升作業(yè)安全性、助力實(shí)現(xiàn)露天煤礦智能安全高效生產(chǎn)具有重要作用。

世界首個(gè)極寒工況5G+無(wú)人駕駛礦用卡車編組試運(yùn)

  項(xiàng)目自啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),經(jīng)過(guò)5G獨(dú)立組網(wǎng)建設(shè)、試驗(yàn)場(chǎng)地規(guī)劃、卡車改造安裝調(diào)試、作業(yè)場(chǎng)地運(yùn)行試驗(yàn)及權(quán)威檢測(cè)檢驗(yàn),各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到安全運(yùn)行要求,并順利通過(guò)中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)組織的安全評(píng)審。

世界首個(gè)極寒工況5G+無(wú)人駕駛礦用卡車編組試運(yùn)

  評(píng)審組專家一致認(rèn)為,該項(xiàng)目作為世界煤礦第一個(gè)極寒環(huán)境、5G網(wǎng)絡(luò)下大型礦用自卸車無(wú)人駕駛改造并編組運(yùn)行項(xiàng)目,已具備5臺(tái)220噸電動(dòng)輪礦用自卸車無(wú)人駕駛車輛與挖掘機(jī)、遙控推土機(jī)、灑水車、平路機(jī)、指揮車等作業(yè)設(shè)備平行運(yùn)行能力,可以開(kāi)展工業(yè)性試運(yùn)行。

世界首個(gè)極寒工況5G+無(wú)人駕駛礦用卡車編組試運(yùn)

  作為智慧礦山建設(shè)的重要組成部分,5G+220噸無(wú)人駕駛卡車編組項(xiàng)目,不僅進(jìn)一步降低了一線職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,也成為礦山“少人則安、無(wú)人則安”安全理念的具體實(shí)踐和成果體現(xiàn)。


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