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101帶式輸煤機(jī)棧橋及暗道橋施工技術(shù)措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:340
		          

  101帶式輸煤機(jī)棧橋及暗道橋施工技術(shù)措施

  一、工程概況:

  內(nèi)蒙古蒙泰不連溝煤業(yè)有限責(zé)任公司大路煤碳物流配送中心101帶式輸煤機(jī)棧橋及暗道橋全長288.73m,包括緊鄰篩分樓的地下走廊長為58米,采樣樓及中部驅(qū)動間長27米,棧橋鋼柱基礎(chǔ)長204.58米。地下走廊分三段,第一段走廊長14.852米,底、側(cè)、頂板厚600mm。第二段走廊長12.634米,底、側(cè)、頂板厚400mm,水平夾角6°。第三段走廊長29.664米,底、側(cè)、頂板厚400mm,水平夾角12°。走廊外壁設(shè)建必特一布兩油防水層及120厚防水保護(hù)墻。采樣樓及中部驅(qū)動間基礎(chǔ)底標(biāo)高-5.5米,柱頂標(biāo)高為-2.663米。其中J-A 有2個;J-1 有6個;J-2 有4個,基礎(chǔ)間有DL連接。采樣樓及中部驅(qū)動間窗臺以下及女兒墻部位墻用MU10粉煤灰燒結(jié)粘土磚,M5水泥砂漿砌筑,其他部位用MU5加氣砼砌塊,M5水泥砂漿砌筑。棧橋鋼柱基礎(chǔ)為1~7軸,基礎(chǔ)承臺下設(shè)砼預(yù)制樁,基礎(chǔ)底標(biāo)高為-3.6米、-5.0米、-6.6米三個標(biāo)高。每個基礎(chǔ)柱上預(yù)埋4根M24底角螺栓長為750mm,與上部鋼柱連接?;A(chǔ)等±0.000米相當(dāng)于絕對標(biāo)高953.45米。

  二、主要工程量:

  1、C30、W6砼: 約1300 m3

  2、鋼筋制安: 約230 t

  3、灰土: 約3000 m3

  三、編制依據(jù):

  1、施工圖紙《101帶式輸煤機(jī)棧橋及暗道橋》。

  2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

  3、《建筑施工手冊》(第四版)

  4、

  5、

  6、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503000-2002

  四、施工準(zhǔn)備

  1、人員配備

  施工員:3名 技術(shù)員:2名

  質(zhì)量員:1名 安全員:1名

  木 工:30名 鋼筋工:30名

  砼 工:20名 力 工:60名

  電焊工:15名 測量工:5名

  電 工:2名 起重工:2名

  機(jī)械工:2名

  2、機(jī)具準(zhǔn)備

  鋼筋調(diào)直機(jī):1臺 鋼筋彎曲機(jī):2臺

  鋼筋切斷機(jī):2臺 鋼筋對焊機(jī):2臺

  木工多用刨:1臺 木工圓鋸:1臺

  交流電焊機(jī):5臺 砂輪切割機(jī):2臺

  直流電焊機(jī):2臺 φ50振搗棒:5臺

  DS3水準(zhǔn)儀:2臺 臺鉆:2臺

  鋼卷尺:2把(50m) 鋼卷尺(5m):5把

  鐵水平:5把 角磨機(jī):12臺

  雙輪手推車:10輛 塔尺:2把(5m)

  砼罐車:3輛(5m3) 砼泵車(37m):2輛

  3、材料供應(yīng)計劃

  φ48×3.5鋼架管:300t 塑料蓬布:3400 m2

  10×10cm方木:20m3 對拉螺栓:φ12:10t φ14:8t

  δ=50mm厚松木板:10m3 鋼架板:2000塊

  直角扣件:20000套 勾頭螺栓:3000套

  旋轉(zhuǎn)扣件:8000套 鋼模板: 2000平米

  對接扣件:6000套 U形卡: 50000個

  柴機(jī)油:200升 δ=25mm厚松木板:8m3

  五、施工平面布置:

  101帶式輸煤機(jī)棧橋及暗道橋施工現(xiàn)場加工廠設(shè)在二期煤場附近,長100m,寬50m,占地面積5000m2,內(nèi)設(shè)鋼筋加工廠、木加工車間、機(jī)械修理班、材料庫及辦公室等。

  現(xiàn)場加工廠周邊用鋼管圍欄配綠色密目網(wǎng)圍護(hù),高2m,并設(shè)8m寬大門兩個,場內(nèi)臨時道路鋪300厚砂卵石并碾壓,路面及其余場地鋪設(shè)0.5-2cm碎石50mm厚。

  水源可從廠內(nèi)臨時供水管接入,需DN100管50m,φ48×3.5鋼管50mm,DN25鋼管50m。

  電源由篩分樓附近接入,場內(nèi)設(shè)配電盤一個,配電箱8個。

  現(xiàn)場吊運(yùn)集裝箱、辦公室等需用25t吊車1個臺班,10t汽車1個臺班。

  101帶式輸煤機(jī)棧橋及暗道橋東側(cè)沿線設(shè)3000w燈塔8個,以保證夜間正常施工。

  施工用料運(yùn)輸采用人力及四輪拖拉機(jī)。由工地集中加工場地運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。

  六、主要施工方案:

  (一)、地下走廊施工:

  1、地基處理

  9#棧橋地下走廊緊臨篩分樓5米外15米見方范圍內(nèi)因沒有強(qiáng)夯需土方開挖到-12.1米后驗(yàn)槽后用2:8灰土換填,換填灰土層必須座落在2層土上且厚度大于2米,壓實(shí)系數(shù)不小于0.96。其余部位基礎(chǔ)待強(qiáng)夯后地基土檢驗(yàn)合格方可施工,用2:8灰土自強(qiáng)夯后頂面分層夯實(shí)填至基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)高(墊層底標(biāo)高),壓實(shí)系數(shù)大于0.96,灰土回填每邊寬出基礎(chǔ)邊緣3000mm。

  2.施工順序

  灰土回填→測量放線→基礎(chǔ)墊層施工→一布二油防水層→測量放線→基礎(chǔ)底板施工→測量放線→側(cè)壁及頂板施工→外壁防水層施工→基坑回填土施工。

  3、基礎(chǔ)墊層

  3.1 9#運(yùn)煤皮帶地下走廊開挖至基底標(biāo)高后,強(qiáng)夯后經(jīng)地基驗(yàn)槽合格后,方可進(jìn)行2:8灰土回填及墊層施工。

  3.2墊層為C15砼,采用商品砼,上部做一布二油防水層。

  3.3防水作業(yè)前,要求基層要干燥,含水率不能超過9%

  3.4作業(yè)程序:基層表面清理→局部增強(qiáng)→底層一油→鋪貼玻璃絲布→涂刷一油。

  3.5熔化建必特油膏時,將防水油膏投入鐵鍋內(nèi),文火加熱至120℃左右,成流體狀態(tài)即可使用。

  3.6鋪貼玻璃絲布時,玻璃絲布長邊、短邊搭接均不小于8cm,并且要鋪直,不得有翹邊現(xiàn)象。

  3.7 側(cè)壁外一布二油防水層作法同上。注意做好與底板防水層交接處施工。

  4、基礎(chǔ)底板施工

  4.1測量放線,需測放出廊道中心線、底板外邊線及側(cè)壁墻板位置。

  4.2底板鋼筋工程

  4.2.1底板鋼筋綁扎,采用22#鉛絲,鋼筋需滿綁。

  4.2.2保護(hù)層墊塊為35mm,使用Φ20、Φ16鋼筋,L=50mm疊放焊接制作,共計600個。

  4.2.3底板上層鋼筋綁扎,需支設(shè)馬凳,馬凳上部鋼筋及支腿采用φ25,長3.2m,支腿夾角為30?,馬凳全高為960mm,共計140個。

  4.2.4側(cè)壁豎筋安裝時,先搭設(shè)側(cè)壁外雙排腳手架并進(jìn)行四角加固,然后懸挑出架,綁扎水平桿,并開始插入豎筋。

  4.2.5鋼筋水平運(yùn)輸使用加長四輪拖拉機(jī)運(yùn)輸,水平運(yùn)距約2千米,鋼筋垂直運(yùn)輸使用人力運(yùn)入基坑,底板鋼筋分類堆放,分批就位。

  4.3、底板模板工程

  4.3.1 底板模板采用組合鋼模板,模板采用橫排方案。

  4.3.2 模板橫、豎楞均采用?48×3.5鋼管。橫楞間距700mm,豎楞間距750mm。對拉螺栓采用?14圓鋼。

  4.3.3 鋼模板表面采用電動鋼絲輪除銹,刷一度機(jī)油。

  4.3.4 鋼模板間粘貼建筑鋼模專用密封條。

  4.4、底板砼工程

  4.4.1底板砼為C30防水混凝土,采用商品混凝土。

  4.4.2底板砼采用砼罐車運(yùn)輸,砼泵車布料。砼泵車選用37米臂,停于基坑西側(cè)坡道處。

  4.4.3底板砼需分層澆筑,每層澆筑厚度不大于500mm,砼振搗時,振搗棒的間距一般為400mm左右,待砼表面不在顯著下沉,表面泛出浮漿為止。

  4.4.4砼振搗時,要防止漏振或過振。

  4.4.5底板砼表面,要適時用木抹子磨平搓毛兩遍以上,并且在砼初凝前,在側(cè)壁墻板處壓出“V”形雙槽,“V”形槽寬10cm,深10cm。

  4.4.6 在底板混凝土中部、邊部及兩者中間埋設(shè)兩組測溫點(diǎn),測溫點(diǎn)采用測溫導(dǎo)線。邊部測溫點(diǎn)距底板外邊100mm。

  5、側(cè)壁、頂板結(jié)構(gòu)施工

  5.1鋼筋工程

  5.1.1側(cè)壁及頂板鋼筋待廊道內(nèi)模支設(shè)完畢后,開始綁扎。側(cè)壁豎筋借助側(cè)壁外腳手架臨時固定。

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