112041輔助巷與112041上付巷貫通安全技術(shù)措施
　　　截止2008年12月16日零點(diǎn)班，112041輔助巷已掘進(jìn)23m，距112041上付巷貫通還剩余33 m，為保證貫通的安全和質(zhì)量，特制定安全技術(shù)措施如下：
　　　1、當(dāng)貫通剩余20m前，施工隊(duì)要提前巡視貫通點(diǎn)前后5 m范圍內(nèi)的棚子，對(duì)沒有背實(shí)背牢的工字鋼棚重新背實(shí)，缺撐桿的工字鋼棚，要采取補(bǔ)撐桿措施進(jìn)行加固。
　　　2、當(dāng)貫通剩余20m前，放炮前后檢查風(fēng)筒的完好狀況以及掘進(jìn)頭、貫通點(diǎn)風(fēng)流和回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋缤咚節(jié)舛瘸迺r(shí)必須立即處理，只有瓦斯?jié)舛仍?.8﹪以下時(shí)，方可進(jìn)行爆破。通風(fēng)部門要做好貫通時(shí)的風(fēng)流調(diào)整準(zhǔn)備工作。貫通時(shí)，必須有專人在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，貫通后，必須停止工作面的一切工作，立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，待風(fēng)流穩(wěn)定后方可恢復(fù)工作。
　　　3、當(dāng)貫通剩余20m前，地測部門要準(zhǔn)確測出112041輔助巷的坐標(biāo)和高程及上付巷貫通點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，反算并標(biāo)定出巷道施工的中腰線，施工隊(duì)要嚴(yán)格按照中腰線施工，確保準(zhǔn)確貫通。
　　　4、當(dāng)貫通剩余5 m時(shí)，施工隊(duì)采用地質(zhì)探桿由輔助巷向上付巷探透，以便及時(shí)調(diào)整施工坡度及方位。
　　　5、貫通余5m前對(duì)112041上付巷風(fēng)筒、管線及皮帶進(jìn)行有效保護(hù)，防止對(duì)通風(fēng)設(shè)施、管線及皮帶造成破壞。
　　　6、加強(qiáng)放炮管理：
（1）由于112041輔助巷為半煤巖巷道,所以離貫通剩余3m時(shí)，采用放小炮施工，直至貫通，每次只準(zhǔn)打5個(gè)眼，兩幫各兩個(gè)眼，巷中一個(gè)掏槽眼，兩幫每眼裝藥量為3卷（含引藥），其它每眼裝藥量為2卷（含引藥）。
　　（2）放炮前，必須加固迎頭5m范圍內(nèi)的棚子，將迎頭3m內(nèi)棚子撐木打牢，幫、頂用半木背實(shí)背牢。
　?。?）堅(jiān)持使用水炮泥、黃土炮泥，水炮泥囤在炸藥外側(cè)，水炮泥外囤滿黃土炮泥。嚴(yán)禁一次打眼、裝藥，分次放炮。
　?。?）貫通剩余20m時(shí)在112041上付巷口設(shè)置警戒牌, 貫通剩余5m時(shí)上付巷貫通點(diǎn)由煤一隊(duì)設(shè)專人把口警戒，把口位置為:①112軌道上山112041上付巷開口位置往上25m處；②112軌道上山112041上付巷開口位置往下25m處；③112皮帶巷112041下車廠開口處；④112軌道巷112041下付巷聯(lián)眼。把口警戒工作由當(dāng)班安檢員、跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)落實(shí)。
　　（5）放炮時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮制”。
　　　7、加強(qiáng)頂板管理：
　　堅(jiān)持多輪次敲幫問頂制度。放炮后，先由經(jīng)驗(yàn)豐富的班組長或掘工進(jìn)入迎頭將活煤（矸）處理掉，其他人員方可入內(nèi)，問題不處理或處理不完畢，不得生產(chǎn)。
　　　8、本地點(diǎn)所有施工人員必須遵守“三大規(guī)程”， “杜絕三違”，作好自主保安。
　　　9、本措施未盡事項(xiàng)，嚴(yán)格按《112041下付巷作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，安全科監(jiān)督執(zhí)行。
                

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