采煤機(jī)牽引部

2020-08-17 17:51:58 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：1450

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牽引部是采煤機(jī)的工作部件。牽引部的主要作用是控制采煤機(jī)按要求沿工作面運(yùn)行,并對(duì)采煤機(jī)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。牽引部由牽引部傳動(dòng)裝置和牽引機(jī)構(gòu)組成。
分類(lèi)
鋸削式采煤機(jī)
又叫截煤機(jī)，靠安裝在循環(huán)運(yùn)動(dòng)的截鏈上的截齒深入煤壁截煤。
機(jī)械化掏槽的機(jī)器，用以增加爆破自由面，提高爆破效率，有圓盤(pán)式、截桿式和截鏈?zhǔn)饺N。鋼絲繩兩端分別固定在錨柱和截煤機(jī)的繩筒上。工作時(shí)繩筒轉(zhuǎn)動(dòng)，將截煤機(jī)拉向前進(jìn)，速度為0.25～1.1m/min。牽引鋼絲繩長(zhǎng)25m，每前進(jìn)20～25m需移置錨柱。截煤機(jī)不能直接落煤，在工作面上需增加爆破落煤的工序，已被滾筒采煤機(jī)代替。
刨削式采煤機(jī)
即刨煤機(jī)，靠刨刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)刨削破煤。
刨煤機(jī)有兩種：
①動(dòng)力刨煤機(jī)，靠刨刀對(duì)煤體沖擊破煤，存在問(wèn)題較多，至今仍在研究中;
②靜力刨煤機(jī)，靠刨刀對(duì)煤體靜壓力破煤，分拖鉤式、刮斗式和滑行式三種。中國(guó)目前多用拖鉤式刨煤機(jī)，習(xí)稱(chēng)煤刨，由安裝刀架的刨體和左右撐板組成，刨刀對(duì)稱(chēng)地分布在刨體上。為保證刨煤時(shí)煤刨穩(wěn)定，應(yīng)將煤刨底盤(pán)壓在輸送機(jī)溜槽下面。煤刨用錨鏈牽引，沿工作面往復(fù)運(yùn)動(dòng)落煤，一次刨深50～125mm。刨速大于輸送機(jī)鏈速的刨煤機(jī)，叫快速刨煤機(jī)。刨煤機(jī)宜用于頂?shù)装宸€(wěn)定、煤質(zhì)較軟、地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單的薄煤層和中厚煤層。
鉆削式采煤機(jī)
靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體，由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎。
沖擊式采煤機(jī)
根據(jù)煤壁的受力特點(diǎn)和力學(xué)特征，充分利用煤巖抗拉強(qiáng)度最弱這一力學(xué)特性，采用平行工作面煤壁的刀具對(duì)煤體進(jìn)行沖劈，使刀具接觸并沖入煤體后在煤體中產(chǎn)生沖劈拉應(yīng)力，使煤體開(kāi)裂下落的一種采煤裝置。
常用規(guī)格型號(hào)
牽引速度慢的原因及處理方法
(1)主要原因：
①調(diào)速機(jī)構(gòu)螺絲松、拉桿調(diào)整不正確或者軸向間隙過(guò)大，調(diào)速時(shí)使主泵擺動(dòng)裝置擺角小。
②制動(dòng)器未松開(kāi)，牽引阻力大。
③行走機(jī)構(gòu)軸承損壞嚴(yán)重，落道或者滑靴(輪)丟失。
④主回路系統(tǒng)主液壓泵、液壓馬達(dá)出現(xiàn)滲漏或損壞，造成壓力低、流量小。
⑤控制壓力偏低。
(2)處理方法：
①調(diào)整拉桿到正確位置、緊固螺絲、消除間隙，達(dá)到動(dòng)作準(zhǔn)確靈敏要求。
②接通制動(dòng)器壓力油源，使制動(dòng)器松開(kāi)。工作面傾角小于12°時(shí)，可以不裝制動(dòng)器。
③確定行走部位損壞程度，若需更換應(yīng)及時(shí)更換，如果是落道應(yīng)及時(shí)上道，滑靴丟失也應(yīng)及時(shí)安裝。
④修復(fù)滲漏處或更換主液壓泵、液壓馬達(dá)。
⑤根據(jù)控制壓力偏低的原因進(jìn)行處理修復(fù)。
引起液壓牽引部產(chǎn)生異常聲響的原因及處理方法
(1)主要原因：
①主油路系統(tǒng)缺油。
②液壓系統(tǒng)中混有空氣。
③主油路系統(tǒng)有外泄漏。
④主液壓泵或液壓馬達(dá)損壞。
(2)處理方法：
①查清原因，進(jìn)行處理，并補(bǔ)充缺油量。
②查清進(jìn)入空氣的原因并消除，再重新排凈系統(tǒng)中的空氣。③查清泄漏的原因及部位。緊固松動(dòng)的接頭，更換損壞的密封件或其他液壓元件，消除泄漏。
④更換泵或馬達(dá)。
液壓牽引部過(guò)熱的原因及處理方法
(1)主要原因：
①冷卻水流量不足或無(wú)冷卻水。
②冷卻水系統(tǒng)短路、堵塞或泄漏，牽引部得不到冷卻或冷卻效果不好。
③牽引部傳動(dòng)齒輪磨損超限，接觸精度太低。
④軸、軸承、座孔之間配合間隙不當(dāng)。
⑤油池油量過(guò)多或過(guò)少。
⑥用油不當(dāng)，油的黏度過(guò)高或過(guò)低或油中含水、雜質(zhì)過(guò)多。
⑦牽引部液壓系統(tǒng)有外泄漏。
(2)處理方法：
①將冷卻水流量增大到規(guī)定值或打開(kāi)關(guān)閉的閥門(mén)。確保水路暢通，保證供水質(zhì)量與冷卻效果。
②查清部位，進(jìn)行修復(fù)。
③更換磨損超限的齒輪并換油，必要時(shí)更換牽引部。
④更換軸、軸承，修理孔座。
⑤調(diào)整到規(guī)定油量。
⑥更換成規(guī)定品種、牌號(hào)的新油液。
⑦查清原因進(jìn)行修復(fù)。
                

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