無極繩連續(xù)牽引車系統(tǒng)是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設(shè)備。適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷材料、設(shè)備等系統(tǒng)行駛線路內(nèi)的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸。是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，實現(xiàn)重輕型液壓整體支架和礦井各種運輸?shù)囊环N比較理想的運輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度小于15°且起伏變化軌道運輸。
無極繩連續(xù)牽引車產(chǎn)品特點
無極繩連續(xù)牽引車系統(tǒng)吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優(yōu)良技術(shù)，參考了傳統(tǒng)無極繩連續(xù)牽引車的使用經(jīng)驗，創(chuàng)造性地研制的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下無極繩輔助運輸系統(tǒng)的完善和進一步提高，具有如下特點：
(1)操作簡單，可靠性高。采用機械傳動方式，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。
(2)適應(yīng)性強，用途廣。無極繩連續(xù)牽引絞車系統(tǒng)既可使用在順槽，又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進后配套服務(wù)。
(3)系統(tǒng)布置靈活。 無極繩連續(xù)牽引車平行于軌道布置。 系統(tǒng)布置成單軌(兩條軌道)運輸，可采用鋼絲繩同在軌道內(nèi)。 無極繩連續(xù)牽引車進出繩方便且體積適中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷幫布置，充分為客戶著想。
(4)系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件，采用不同輪組配置方式，可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運輸需求。
(5)牽引車儲繩量大，運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化，鋼絲繩壽命長;采用導(dǎo)向輪對鋼絲繩進行導(dǎo)向,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損;牽引車采用儲繩結(jié)構(gòu)，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;系統(tǒng)采用可靠的機械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護量小。
(6)安全高效，經(jīng)濟實用。兩套制動系統(tǒng);區(qū)段內(nèi)直達運輸，無需轉(zhuǎn)載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動強度;同時大大降低了管理人員的難度和設(shè)備使用的事故率。
(7)安裝簡單。采用靈活的固定結(jié)構(gòu)，拆裝方便;尾輪固定簡單，可方便快捷地移動，實現(xiàn)運距變化。
無極繩連續(xù)牽引車產(chǎn)品型號編制說明
牽引方式：雙繩牽引：S;省略：單繩牽引
張緊方式：液壓張緊：Y;氣動張緊：Q;彈簧張緊T;省略：重錘
變速方式：齒輪變速：B;電機變速：D;液壓變速：Y;變頻調(diào)速：P;直流調(diào)速：Z;開關(guān)磁阻：K;機械行星調(diào)速起動：W;單速：省略
電機功率，kW 額定牽引力(慢速時)，單位為千牛(kN)
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