國內(nèi)首臺(tái)六臂煤礦用液壓錨桿鉆車落戶韓城象山礦井

2020-06-05 09:41:59 來源：西部法制報(bào) 瀏覽量：1378

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　　近日，國內(nèi)首臺(tái)CMM6-18 
六臂煤礦用液壓錨桿鉆車落戶韓城礦業(yè)公司象山礦井，六臂錨桿鉆車主要用于采煤準(zhǔn)備巷道快速掘進(jìn)后的錨桿、錨索支護(hù)工作，可以縮短支護(hù)作業(yè)時(shí)間，提高支護(hù)效率和支護(hù)質(zhì)量，提高礦井掘進(jìn)工作面的單進(jìn)水平。
　　CMM6-18 
液壓錨桿鉆車由江蘇中貴重工有限公司在汲取了國際上液壓錨桿鉆車的技術(shù)精髓基礎(chǔ)上，根據(jù)該公司長期從事煤炭機(jī)械設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，充分調(diào)研考察該礦地質(zhì)條件后定制化研制。車身主要由前錨護(hù)部、后錨護(hù)部、底盤、臨時(shí)支護(hù)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、動(dòng)力部等部分組成。主要針對(duì)掘進(jìn)工作面的拱形巷道而設(shè)計(jì)的，鉆車設(shè)有 
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套鉆孔的鉆臂及推進(jìn)裝置為全液壓控制，六個(gè)鉆臂及推進(jìn)機(jī)構(gòu)可獨(dú)立或同時(shí)作業(yè)，六臺(tái)鉆孔推進(jìn)機(jī)構(gòu)可移動(dòng)至不同位置和旋轉(zhuǎn)不同角度，獨(dú)立進(jìn)行頂幫錨桿錨索、迎頭炮孔及探測(cè)孔的施工作業(yè)，同時(shí)設(shè)有可升降的前部支撐機(jī)構(gòu)裝置，在迎頭空頂下可對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行保護(hù)。
　　六臂鉆車具有機(jī)身矮，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，工作穩(wěn)定、模塊化布置、電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、支護(hù)效率大、適用于巷道快速掘進(jìn)支護(hù)等特點(diǎn)，相較于該礦之前使用的人工手動(dòng)操作風(fēng)洞錨桿鉆機(jī)，操作人員只需利用手柄進(jìn)行操作，作業(yè)時(shí)間可節(jié)約一半以上。六臂鉆機(jī)在完成打鉆任務(wù)后，能夠立即完成巷道支護(hù)，并且設(shè)備自身佩戴有頂板臨時(shí)支護(hù)和操作平臺(tái)，極大的提升了職工的安全操作系數(shù)。
　　目前六臂煤礦用液壓錨桿鉆車在該礦21510運(yùn)輸巷運(yùn)行良好。隨后，韓城礦業(yè)公司將在全公司范圍內(nèi)推廣應(yīng)用，提升工作面自動(dòng)化程度，夯實(shí)機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、智能化的“四化”建設(shè)基礎(chǔ)。(記者 
張建鋒 通訊員 嚴(yán)改麗)

                

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