高壓膠管,主要用于礦井液壓支架、油田開(kāi)發(fā),適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力(較高壓力)和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體等和液體傳動(dòng)。
高壓橡膠管的特點(diǎn)
TOP.1、PVC+LG丁腈橡膠
新技術(shù) 耐老化 自然環(huán)境下十年不龜裂。軟管的材料為PVC加少量的LG丁腈橡膠。與傳統(tǒng)的橡膠管比有明顯的耐老化性能,在室外使用五年以上表面不會(huì)出現(xiàn)均裂的現(xiàn)象,而橡膠管通常一年到二年便會(huì)出現(xiàn)均裂。
TOP.2、耐高壓 有效保護(hù)管材
工作壓力50KG,爆破壓力150KG,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了焊接切割空氣壓縮機(jī)及汽保行業(yè)使用所要求的工作壓力。擁有較高的爆破壓力,能夠保護(hù)作業(yè)時(shí),車輛或重物的不小心碾壓,有效地避免管材的損壞。傳統(tǒng)的橡膠管壓力低,碾壓時(shí)會(huì)壓爆;風(fēng)炮用的鋼絲管,碾壓時(shí)會(huì)壓扁,導(dǎo)致內(nèi)部鋼絲變形,從而導(dǎo)致氣管漏氣或損壞。
TOP.3、滌綸線編織粘合工藝
良好的耐磨損性能 管材的材料及自身結(jié)構(gòu)決定了管材在使用過(guò)程中能夠有效地減少磨損。PVC材料與橡膠相比本身耐磨性要好;管材采用的是滌綸線編織粘合工藝,使管材自身重量很輕,比橡膠管輕30%左右。比風(fēng)炮用的鋼絲管輕50%左右。重量輕,磨損自然就小?!?/p>
TOP.4、四季柔軟 重量輕
材料中添加了耐寒劑,使管材擁有良好的耐侯性。夏季不軟,冬天不硬,作業(yè)時(shí)得心應(yīng)手,收放自如。降低工作時(shí)的勞累程度,同時(shí)也減輕磨損。PVC材料本身決定了該產(chǎn)品具有耐油性。
TOP.5、編織結(jié)構(gòu)受溫度變化,影響小
科技含量高 工藝新進(jìn)
外皮處理為亮光,橡膠的感覺(jué),并全部有防爆破氣孔,不會(huì)出現(xiàn)鼓包。
線與內(nèi)外皮的粘合采用高溫融合的方式,而不是涂膠粘合,不會(huì)脫層。
編織結(jié)構(gòu)受溫度變化,影響小。
將產(chǎn)品打個(gè)折、系個(gè)結(jié)兒,用力拖拽,放開(kāi)后產(chǎn)品依然性能良好。
產(chǎn)品清洗方法及步驟
根據(jù)使用場(chǎng)合的位置確定鉆架的架設(shè)位置。
清洗機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、電氣控制箱、溫控系統(tǒng)、導(dǎo)軌等機(jī)構(gòu)組成。
鉆孔前通電空載運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,當(dāng)鉆機(jī)正常,并且主軸旋轉(zhuǎn)方向與減速箱上箭頭方向一致時(shí),斷開(kāi)電源,裝上鉆桿、低頻加熱器。
電氣控制供電系統(tǒng),鉆機(jī)和加熱系統(tǒng)通過(guò)控制箱供電。
供電裝置,通過(guò)鉆桿進(jìn)入孔底,進(jìn)行加熱油管。溶解后原油流出。
選用活塞將融化原油推出。
當(dāng)鉆到所需深度時(shí),停上前進(jìn),主機(jī)退出時(shí)如有需要,利用外加熱系統(tǒng)將管外油污清理掉。
高壓膠管分類
高壓鋼絲纏繞膠管
高壓鋼絲纏繞膠管主要由耐液體的內(nèi)膠層、中膠層、2或4或6層鋼絲纏繞增強(qiáng)層、外膠層組成,內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力,保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷,鋼絲(φ0.3-2.0增強(qiáng)鋼絲)層是骨架材料起增強(qiáng)作用。
耐火阻燃高壓膠管
該產(chǎn)品以耐高溫高壓鋼絲纏繞膠管為基體,外皮包覆納米耐火涂料層、不銹鋼絲編織層和阻燃層構(gòu)成。 適用于油田井控作業(yè),金屬冶煉等有熱源或熱輻射的高溫環(huán)境。具有管體美觀防腐蝕,耐高低溫、低溫下彎曲性能好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)。
海洋高壓輸油膠管
海洋高壓輸油膠管選用特種合成橡膠配合制成,具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。承壓力高,脈沖性能優(yōu)越,管體結(jié)合緊密,使用柔軟,在壓力下變形小。海洋高壓輸油膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性。鋼絲編織膠管長(zhǎng)度大。