膠帶運(yùn)輸機(jī)使用管理標(biāo)準(zhǔn)

2020-05-19 11:59:09 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：756

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　　膠帶運(yùn)輸機(jī)使用管理標(biāo)準(zhǔn)
　　為了維護(hù)使用好膠帶運(yùn)輸機(jī)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)，特制定膠帶運(yùn)輸機(jī)請各單位遵照執(zhí)行。
　　第一條 膠帶運(yùn)輸機(jī)的安裝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
　　(一)安裝膠帶運(yùn)輸機(jī)的巷道內(nèi)應(yīng)無積水、無積煤、無淤泥雜物，確保膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無積水。
　　(二)膠帶運(yùn)輸機(jī)與巷幫或設(shè)備的間距一側(cè)不得小于0.5米,機(jī)巷內(nèi)行人側(cè)不得小于0.7米，另一側(cè)不得小于0.4米，巷道內(nèi)無斷梁折柱，支護(hù)完好。
　　(三)安裝膠帶運(yùn)輸機(jī)的巷道底板必須平整，膠帶運(yùn)輸機(jī)下面不許有木塊、石塊等雜物，安裝的膠帶運(yùn)輸機(jī)整體上要做到平、直、順，保持中線一致。
　　(四)機(jī)道內(nèi)有人通過的地方應(yīng)裝設(shè)人行過橋。
　　(五)安裝合格的防滑、煤位保護(hù)、防跑偏裝置，機(jī)頭、機(jī)尾等易燃點(diǎn)安裝煙霧報(bào)警裝置，機(jī)頭處使用超溫自動噴水?dāng)嚯娧b置。
　　(七)采用阻燃膠帶，機(jī)頭配備2個(gè)合格的滅火器和0.2米3的滅火砂。
　　(八)主要機(jī)道內(nèi)每20米應(yīng)裝設(shè)一盞照明燈。
　　(九)膠帶輸送機(jī)每隔20米配備一組防跑偏托輥。
　　第二條 膠帶運(yùn)輸機(jī)的使用、維護(hù)及管理
　　(一)膠帶運(yùn)輸機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行掛牌管理，每臺膠帶運(yùn)輸機(jī)由跟班隊(duì)長、班長、電鉗維修工組成包機(jī)小組并掛牌管理。
　　(二)包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接和班檢制度。司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得操作證，方可持證上崗，并保持相對穩(wěn)定。
　　(三)交接班及日常維護(hù)檢查應(yīng)進(jìn)行以下內(nèi)容：
　　(1)接班時(shí)了解清楚上一班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生的故障及存在的問題。
　　(2)檢查機(jī)頭、機(jī)尾及整臺可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)范圍的支護(hù)是否完整牢固，無浮煤、雜物。
　　(3)將膠帶送輸機(jī)控制開關(guān)手把板到斷電位置并鎖好，掛上停電牌，然后對下列部位進(jìn)行檢查：
　　1、機(jī)頭儲帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠，防護(hù)罩齊全，各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活;
　　2、液力偶合器的工作介質(zhì)液量合適，易熔塞和防爆片應(yīng)合格;
　　3、減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油。
　　4、機(jī)身各托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直;
　　5、承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫膠;
　　6、機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好;
　　7、膠帶運(yùn)輸機(jī)前后搭接符合規(guī)定;
　　8、輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動，輸送帶無撕裂、傷痕;
　　9、輸送帶中心與前后帶中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板、清掃器齊全完好;
　　10、動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰;
　　11、煤倉口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固;
　　12、消防滅火、噴霧滅塵齊全有效。
　　13、檢查處理上一班遺留的其它問題。
　　14、按規(guī)定要求進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　(四)膠帶運(yùn)輸機(jī)易損件在井下必須保持一定的備用量，如電動機(jī)、減速器、液力偶合器等及托輥等易損件。井下備用部件要掛牌管理，明確標(biāo)明“備用”、“待修”，并放置在頂板完好、通風(fēng)、不影響行人、無淋水的安全處，零碎小部件應(yīng)放置在專用工具箱內(nèi)。
　　(五)現(xiàn)場交接班及運(yùn)行情況匯報(bào)由當(dāng)班跟班隊(duì)干部和當(dāng)班安檢員負(fù)責(zé)落實(shí)，同時(shí)進(jìn)行記錄。
　　(六)機(jī)電運(yùn)輸科、安監(jiān)部門、電氣防爆管理人員應(yīng)對膠帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行不定期進(jìn)行檢查考核。
　　第三條 膠帶運(yùn)輸機(jī)需安裝的保護(hù)
　　(一)膠帶運(yùn)輸機(jī)需安裝以下保護(hù)
　　1、驅(qū)動滾筒防滑保護(hù);2、堆煤保護(hù);3、防跑偏裝置，4、溫度保護(hù);5、煙霧保護(hù);6、超溫自動灑水裝置;7、帶式輸送機(jī)巷道內(nèi)應(yīng)安設(shè)沿線緊停保護(hù)裝置。
　　(二)在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的膠帶輸送機(jī)還應(yīng)裝設(shè)
　　1、輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置;2、在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動滾筒或?qū)驖L筒相接觸的防護(hù)欄;3、傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置，下運(yùn)時(shí)必須裝設(shè)制動裝置。
　　(三)各種保護(hù)的安裝要求
　　1、速度保護(hù)的傳感器和磁鋼安裝在皮帶機(jī)導(dǎo)向滾筒的支架上和導(dǎo)向滾筒上，間隙不得超過30mm。
　　2、溫度保護(hù)傳感器安裝在皮帶機(jī)的主動滾筒附近，溫度探頭應(yīng)緊貼主滾筒外壁，皮帶機(jī)的主動滾筒和皮帶接觸面的5-10mm處。
　　3、煙霧傳感器懸掛于皮帶張緊段，距上皮帶上方0.6～0.8m，同時(shí)在風(fēng)流下行方向距驅(qū)動滾筒2～3m。
　　4、超溫自動灑水裝置的傳感器安裝在驅(qū)動滾筒的上方，噴頭對準(zhǔn)驅(qū)動滾筒上的皮帶，其水源的閥門應(yīng)是常開。
　　5、堆煤保護(hù)傳感器垂直懸掛在皮帶機(jī)卸載滾筒正下方，距離卸載滾筒0.2～0.3m，距離落煤點(diǎn)0.4～0.6m。
　　6、跑偏傳感器安裝在距離機(jī)頭20m～25m，皮帶機(jī)兩邊的支架上，必須要用螺栓固定牢固。
　　7、各種保護(hù)應(yīng)分別懸掛標(biāo)志牌。
　　第四條 膠帶運(yùn)輸機(jī)檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)
　　(一)皮帶機(jī)滾筒、托筒部分
　　1、各傳動滾筒表面應(yīng)光滑、無損壞、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、可靠。滾筒邊緣應(yīng)無毛刺，并到成鈍角。各滾筒軸向長度誤差不大于±2毫米。
　　2、各滾筒外表面的硫化層工業(yè)橡膠應(yīng)均勻、緊密粘牢。橡膠的破壞極限強(qiáng)度不小于45公斤/毫米2，永久延伸率不小于25%,硬度不小于HS82°(紹式硬度)。
　　3、驅(qū)動滾筒直徑應(yīng)一致，其直徑誤差不大于1毫米。
　　4、驅(qū)動滾筒的硫化層工業(yè)橡膠的人字形溝槽磨平后，應(yīng)按原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行更換。
　　5、承載拖滾與回程托滾運(yùn)輸應(yīng)靈活可靠。無卡阻現(xiàn)象。
　　6、承載緩沖托棍表面橡膠層，磨損量不超過突起高度的1/2。
　　7、各承重注油部位應(yīng)保持清潔，注油量應(yīng)為注油室的2/3，選用國產(chǎn)3號工業(yè)鋰基脂為佳。
　　(二)機(jī)頭、機(jī)尾架、中間架、機(jī)尾承重段
　　1、各類框架無變形、開焊現(xiàn)象，框架與鋼絲繩之間聯(lián)結(jié)要牢固可靠。
　　2、機(jī)頭卸載臂緩沖板，卸載滾筒調(diào)解機(jī)構(gòu)應(yīng)完整無損，卸載漏斗無應(yīng)變形、開焊現(xiàn)象。
　　3、機(jī)尾承載段、轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行軌道，應(yīng)平直無變形、長度上的彎曲不得超過全長的5‰。
　　4、機(jī)尾滑靴應(yīng)無變形、連接緊固可靠。
　　5、機(jī)頭底架左右底平面高度差不大于3毫米。
　　(三)皮帶拉緊和伸縮裝置
　　1、牽引小車架應(yīng)取損傷和變形，車輪在軌道上運(yùn)行正常。
　　2、小車軌道不變形，連接應(yīng)緊固可靠，小車行程應(yīng)滿足調(diào)整使用要求。
　　3、牽引絞車行星齒輪減速結(jié)構(gòu)，密封良好，傳動平穩(wěn)，無異常噪音、油溫不得超過75℃。
　　4、牽引鋼絲繩在滾筒上排列整齊，無斷股，封頭應(yīng)牢固可靠。
　　5、牽引絞車制動裝置，操作靈活、動作可靠、閘瓦制動力應(yīng)調(diào)整均勻。達(dá)到制動力矩要求。
　　6、各滑輪、傳動鏈輪無缺邊和裂紋，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。
　　7、張緊裝置的蓄能器、活塞運(yùn)動平穩(wěn)、密封性可靠，蓄能器壓力達(dá)到130公斤/厘米2。
　　(四)皮帶和皮帶卡
　　1、皮帶接頭應(yīng)平直、切口偏差不大于1/1000。
　　2、皮帶接頭邊緣破損長度不應(yīng)超過皮帶寬度的5/1000，其中間不得有破口，皮帶磨損應(yīng)不露出膠線。
　　4、單元皮帶其縱向破斷力P=600-800公斤/厘米。橫向破斷拉力P=350公斤/厘米。
　　5、皮帶卡應(yīng)完整無損，排列均勻，連接牢固，接頭無破裂，卡子孔眼無拉伸長象。
　　(五)清掃器和各種保護(hù)裝置
　　1、橡膠刮板清掃器的高度不得低于20-30毫米，并有足夠的壓力。與皮帶接觸部位應(yīng)平直，接觸長度不低于90%。
　　2、機(jī)頭清掃刷的調(diào)節(jié)裝置應(yīng)完整無損，刷毛高度不低于30毫米。
　　3、皮帶防滑探測器、漏斗阻塞探測器、斷帶保護(hù)器等應(yīng)完整無損、動作靈敏可靠。
　　第五條 其它規(guī)定
　　1、機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動段、給煤點(diǎn)、煤倉上口和其他旋轉(zhuǎn)部位必須裝設(shè)護(hù)欄和護(hù)罩。
　　護(hù)欄采用4分鋼管制做，間距150mm，長度為從機(jī)頭至卸載裝置，高度為機(jī)頭架高度，即從機(jī)身架上槽鋼上沿至下槽鋼下沿;安裝方式是懸掛在機(jī)頭架上，護(hù)欄全部涂刷藍(lán)漆。
　　防護(hù)罩由∠50×50角鋼和礦用錨網(wǎng)焊接而成。護(hù)罩骨架采用角鋼，中間焊接錨網(wǎng)(鋼絲直徑4.5mm，方眼50×50)，寬度0.8m，高度0.6m，長度為機(jī)頭架的寬度，采用螺絲固定在機(jī)頭架的槽鋼上，角鋼涂刷藍(lán)漆。
　　2、機(jī)道內(nèi)有人跨越帶式輸送機(jī)的地方設(shè)立過橋，過橋應(yīng)牢固穩(wěn)定，礦應(yīng)根據(jù)巷道情況統(tǒng)一規(guī)范制作、安裝，進(jìn)行統(tǒng)一管理，其規(guī)格型號同條件地點(diǎn)應(yīng)一致。
　　過橋的材料使用8#工鋼，扶手使用直徑22mm規(guī)格圓鋼。過橋的寬度為800mm,過橋上平面鋪設(shè)間距100mm角鋼或平鋪鋼板，并覆蓋膠帶。過橋必須使用卡子固定在機(jī)架上。過橋的高度、長度及梯子的斜度根據(jù)現(xiàn)場情況實(shí)際確定，顏色全部刷黃漆。
　　3、膠帶與底板有0.4m的安全間距，無膠帶磨地板或積煤現(xiàn)象;膠帶輸送機(jī)邊梁與巷道壁之間留有不小于0.5m的安全距離;機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫的距離不得小于0.7m。
　　5、在膠帶輸送機(jī)卸載點(diǎn)、裝載點(diǎn)下皮帶運(yùn)行前方、驅(qū)動點(diǎn)的前方和機(jī)尾筒前方下皮帶處要裝設(shè)清掃器，清掃器接觸面積不小于80﹪，清掃后的膠帶表面不得粘帶煤泥。
　　膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
　　一、 一般規(guī)定
　　1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，方準(zhǔn)操作。
　　2、必須熟悉所用設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，懂得一般性維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理方法，以及各控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
　　3、嚴(yán)禁在輸送帶上橫向跨越，嚴(yán)禁運(yùn)送機(jī)械設(shè)備和乘坐人員。
　　4、必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，遵守勞動紀(jì)律。
　　5、檢修處理故障，必須閉鎖輸送機(jī)控制開關(guān)，并掛停電牌，嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電制度。變頻器內(nèi)部有大容量的電容，在外電源停電的半小時(shí)內(nèi)還會有電。在本安腔設(shè)有電容帶電顯示器，只有在此顯示器熄滅后，方準(zhǔn)開蓋驗(yàn)電、放電、檢修。因?yàn)樽冾l器內(nèi)部預(yù)充電需要十幾秒的時(shí)間，所以要求每臺變頻器的送電間隔要保持30秒以上。
　　6、嚴(yán)禁頻繁起車。啟動間隔要保持2分鐘以上。
　　7、嚴(yán)禁使用搖表，測量變頻器絕緣。
　　8、變頻器的輸入與輸出，嚴(yán)禁接反。因此必須用漢字明顯地分別標(biāo)注“電源”、“電機(jī)”。
　　二、 操作前的準(zhǔn)備工作
　　1、檢查輸送機(jī)機(jī)頭各部緊固件、連接件是否齊全、牢固;各傳動部是否靈活、可靠;檢查逆止器、驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒的完好;油脂是否符合要求。檢查時(shí)嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部位。
　　2、檢查主電機(jī)各部是否完好可靠。
　　3、檢查各高低壓系統(tǒng)、變頻器、控制箱、操作臺各種儀表顯示是否正常。
　　4、檢查信號、通訊、控制系統(tǒng)和各種保護(hù)，是否靈敏可靠。
　　5、檢查清帶裝置、防護(hù)裝置、消防、冷卻、噴霧防塵設(shè)施，是否齊全有效。
　　三、正常操作
　　按下操作臺上啟動按鈕，輸送機(jī)投入運(yùn)行。在啟動過程中，必須注意以下幾點(diǎn)：
　　1、主電機(jī)的啟動電流是否正常。
　　2、各種啟動反饋數(shù)據(jù)是否正常。
　　3、輸送機(jī)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響。
　　4、皮帶是否在平穩(wěn)加速。
　　5、啟動時(shí)，若接到緊急停車信號，必須立即停機(jī)，待查明原因后，方準(zhǔn)重新發(fā)出開車信號，再行啟動。
　　6、嚴(yán)禁超負(fù)荷強(qiáng)行啟動。
　　四、 運(yùn)行中注意事項(xiàng)：
　　1、輸送機(jī)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，并嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制。
　　2、要隨時(shí)注意膠帶運(yùn)行狀態(tài)和膠帶完好情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)。
　　3、要隨時(shí)注意變頻器、控制箱和操作臺的顯示屏上的運(yùn)行數(shù)據(jù)是否正常;指示燈顯示，是否正常。
　　4、經(jīng)常檢查電機(jī)、減速機(jī)、滾筒及其它轉(zhuǎn)動部位聲音、溫度。
　　5、不準(zhǔn)擅自變更安全保護(hù)裝置的整定值。
　　五、 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車：
　　1、出現(xiàn)緊急停車信號。
　　2、主要操縱機(jī)構(gòu)失靈。
　　3、卸載滾筒處發(fā)生堆積(堆煤保護(hù)失靈)。
　　4、輸送帶嚴(yán)重跑偏、撕裂，接頭損壞時(shí)。
　　5、遇到威脅人身安全、機(jī)械和電器故障時(shí)。
　　6、電氣機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)。
　　7、輸送帶上有大塊材料或長材料時(shí)。
　　8、其它意外嚴(yán)重情況。
　　膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制
　　1. 嚴(yán)格按照皮帶運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程正確操作，隨時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，保證所操作的設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　2. 認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度中的有關(guān)規(guī)定，在巡回檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，自己不能處理的問題要及時(shí)通知維修工處理。
　　3. 認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，并填寫好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和司機(jī)應(yīng)填寫的有關(guān)記錄，對設(shè)備存在的問題除填寫有關(guān)記錄外，要及時(shí)向隊(duì)長匯報(bào)。
　　4. 遵守勞動紀(jì)律，不遲到早退，班中不睡覺，不脫崗，不做與工作無關(guān)的事。
　　5. 努力學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)，精通業(yè)務(wù)，做到“三知”、“四會”，充分發(fā)揮設(shè)備效能，提高設(shè)備完好狀態(tài)。
       6. 
經(jīng)常保持所管轄設(shè)備及工作場所的清潔、整齊。
　　7. 有權(quán)拒絕違章指揮，操作過程中要精力集中，不準(zhǔn)與別人談話。
　　8. 司機(jī)必須持證上崗，無證不準(zhǔn)操作。

                

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